Это верно и тем не менее вся Америка (крупные предприятия) были  оснащены  большими маховиками.. из -за отсутствия единой энергосистемы страны.... Вобщем у меня нет ответа на этот вопрос..-зачем нужны маховики...Но вот то, что большой маховик накапливает энергию очень быстро и с меньшими потерями чем любые насосы, перекачивающие воду наверх..мне ясно.

Помнится в 70-х годах того прекрасного столетия, конечно, если выкинуть военные годы, мне попалась книжонка, где предлагалось использовать кинетическую энергию маховика в городском транспорте. Суть следующая. Пока авто стоит на остановке,  пока пассажиры туда-сюда, внешняя энергия раскручивает маховик. Закрученной энергии должно хватать, чтобы доехать до следующей остановки и т.д. Но дело дальше узких экспериментов не пошло.  троллейбус оказался по всем статьям практичней.

Ну а если наладить хотя бы кустарное мелкосерийное производство да продавать хотя бы на базаре? (Пусть даже ниже себестоимости, себе в убыток, но это же лучше чнм ничего? - вернётся хотя бы часть затрат. П будет большой спрос - можно наладить более крупносерийное производство, уже с прибылью. Нет?)

Подскажи как сюда скинуть ВОРД документ? Могу тебе в личку..и попробуй БАТЬКЕ паредложить индивидуальные котельные БЕЗ ТОПЛИВА... в обычных морских контейнерах, например 20 и 40 футовых.....Сразу произойдёт утилизация отходов и резкое снижение потребности в газе и мазуте.. по стране..